［新车上市］12月30日，奥迪RS e-tron GT正式上市，该车搭载前后双电机，3.3秒即可破百，官方价格146.88万元，榜第一批20位车主还将取得奥迪全球规划总监Marc Lichte先生亲笔签名的珍藏版手稿。

  奥迪RS e-tron GT有着堪比跑车化的外形规划，低趴、宽体的车身以及超流线的车身线条一定会招引绝大大都人的目光，新车的风阻系数仅为0.24Cd。浅显了解，它便是一台纯电车里的“超跑”，因而外形以及功能将是它最大的卖点。

  从车型区分来看，它归于中大型GT跑车的定位，三围4990/1960/1410（mm)，轴距到达2900mm。整车仍是有着显着的宗族风格，作为“RS”版别，它天然愈加的去着重运动、功能二字。

  尽管它采用了封闭式前脸，但这张奥迪脸不生疏，前脸还加入了一些黑色元从来杰出其层次感，一同在运动化的营建上，它也没少下功夫，比方后视镜等处各种碳纤维原料的运用，大尺度的低风阻轮毂及大红色的卡钳等等，当然，无框车门在它身上也没有缺席。

  尾部可用性感来描述，流通的线条一向延伸至车尾，和后备厢连为一体，构成一个掀背式规划，贯穿式尾灯也满意冷艳，当然，一些运动元素在车尾也得到表现，比方车尾的尾部扩散器相同也使用了碳纤维原料。

  奥迪RS e-tron GT内饰没有外形那么招眼，不过全体带来的规划感很足。新车采用了奥迪经典的数字化座舱规划，特性十足的全液晶表盘调配内嵌式多媒体显示屏，合作细巧的电子换挡组织，处处表现科技之美。内饰部分比方中控台等处也采用了很多的碳纤维饰板，合作运动化座椅，显示了年青滋味。

  奥迪RS e-tron GT搭载前后双电机，体系总功率到达599马力，最大扭矩830牛·米，3.3秒即可破百。新车装备了93kWh的锂离子电池，WLTP工况下续航路程可达488km，一同装备三腔室空气悬架，并供给四种驾驭形式。

  ◆修改点评：和大对数寻求家用有用的纯电车不同，RS e-tron GT便是一台纯电车里的“超跑”，因而颜值和功能才是它的看家本领，不管是超跑化的外形、仍是3.3秒破百的实力，都诠释着其强悍的实力！

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