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  锂离子动力电池的萌芽阶段是从1972年开始，斯坦利·威廷汉进入埃克森公司，他带领团队制造出世界上第一款可充电的锂电池(正极二硫化钛，负极锂金属)，埃克森在1976年申请了专利。随着基础性技术不断突破的发展阶段，锂电池采用正极和负极材料也在不断发展升级。1985年开创性用碳(聚乙炔)代替除金属锂作为负极材料，确立了可充电含锂碱性锂电池的基本概念，并取得日本注册专利，1991年，锂离子电池由Sony首次商业化。从1997年开始就进入了锂电池的大规模商用化阶段。2005年开始锂离子电池的能量密度、循环寿命都得到了大幅提升。2020年至今，全球动力锂电池行业正处于升级换代阶段，各国厂商均发力新技术方向，目前正在往固态电池技术方面突破。

  根据国际能源署(IEA)的统计数据，全球主要汽车市场的新能源乘用车渗透率仍处于较低水平，新能源汽车保有量仍存在较大增长空间。海内外新能源汽车销量的提升为动力电池厂商扩产提供动力，进而带动锂电设备的进一步发展。根据EV Tank数据显示，2014-2024年，全球锂离子电池出货量逐年上涨。根据GGII披露的数据，2024年全球锂离子电池总体出货量1545.1GWh，同比增长28.5%。2025年8月全球电池产量198.42GWH;同比增长50.31%;2025年1-8月全球锂电池产量1373.53GWH;同比增长48.86%。

  根据GGII数据显示，2025年1-8月，全球动力锂电池装机量中，中国最高，达405.7GWh，占全球比重62%，其次是美国，达81.4 GWh，占比13%;德国装机量为25.6 GWh，占比4%，英国装机量22GWh,占比3%。

  应用方面，锂行业下游主要包括锂离子电池、陶瓷制造、玻璃制造、医药领域、航天和军工领域等。根据USGS数据，全球对锂资源的需求正经历结构性变化，其中电池产业的比重正逐渐上升。2015年，锂主要用于陶瓷、玻璃等传统行业，而电池行业需求占比仅为31%。然而，随着全球主要国家或地区积极推进新能源产业发展，并提供了丰富的政策支持和财政补贴，全球新能源汽车市场快速发展，显著推动了对锂电池需求的增长，进而引发了锂行业需求结构的调整。锂用于电池的比例提升至87%。从锂离子电池需求结构来看，2024年，动力型、储能型和消费型锂电池占比分别为71.8%、19.7%和8.5%。

  从市场份额来看，全球动力电池第一梯队的宁德时代、比亚迪、LGES三大巨头排名保持不变。与2024年1-8月相比，2025年1-8月全球动力电池装车量TOP10企业中，比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源实现了正增长，其中，比亚迪增幅最高，提升了1.8%;宁德时代、LGES、中创新航、SK On、松下、三星SDI则出现不同程度地下滑，LGES降幅最高，下降了1.9%。

  更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国锂电池正极材料行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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